Энергоинформ — альтернативная энергетика, энергосбережение, информационно-компьютерные технологии

Энергоинформ / Новости / Новости мира Технологий за 2006 год / Тепловозы будут работать на рапсовом масле

07.03.2006. Тепловозы будут работать на рапсовом масле

В Белгородской области специалисты ОАО "Железнодорожное" модернизировали топливную систему локомотива ТЭМ 2У для работы на биологическом дизельном топливе, выработанном на основе рапсового масла с добавлением метанола. Испытания тепловоза прошли в конце февраля на промышленном участке пути. В общей сложности эксперимент продлился 4 часа: сначала локомотив тянул передвижной кран и снегоочиститель, затем 8 полувагонов со щебнем. В первом случае дизельная установка работала без изменений, во втором - показала снижение мощности на 18%. Согласно акту испытаний, перерасхода топлива зафиксировано не было. Вместе с тем, на форсунках дизеля был отмечен жировой налет, однако испытание форсунок на стенде показало их эксплуатационную пригодность. Поставщик биотоплива для тепловоза - компания "Интеко-агро". По словам генерального директора "Интеко-агро" Виктора Батурина, тепловозы ОАО "Железнодорожное" уже в 2006 году будут полностью переведены на рапсовое топливо. Себестоимость рапсового масла в настоящий момент составляет около 4–5 рублей за литр. А при увеличении посевов рапса она может снизиться до 2-2,5 рубля за литр. Дизельное топливо, как отмечает В. Батурин, согласно прогнозу на 2006 год, будет стоить 19–20 рублей за литр. Таким образом, при использовании нового топлива может быть достигнута 10-кратная экономия.
Источник: oilru.com.