Энергоинформ / Новости / Новости мира Информации за 2007 год /
Число жертв на дорогах уже можно сократить на порядок
26.01.2007. Число жертв на дорогах уже можно сократить на порядок
В России в авариях на транспорте ежегодно погибает до 35 тысяч человек -
возможно, эти показатели занижены. Болгарский инженер Атанас Сяров, потерявший
2 года назад в автомобильной аварии своего лучшего друга, разработал технологию, которая позволит радикально
– на 90% – снизить количество жертв и пострадавших в автомобильных авариях.
По словам сотрудника экономического университета болгарского города Варна Атанаса
Сярова, первоначально проект назывался "пространственный гиперупругий ортотропный
энергопоглощающий комплекс Турбофлекс с искусственным интеллектом для предотвращения
дорожных происшествий с фатальным исходом". В его разработке принимают участие,
помимо автора идеи, международный коллектив из шести конструкторов. В работах участвовали
также специалисты из Швеции, Украины, Греции и Грузии.
"В основе изобретения – идея использования для гашения энергии соударения полостей,
сделанных из упругого материала, – сообщил в интервью корреспонденту R&D.CNews г-н
Сяров. – В настоящее время система срабатывает при скорости 100 км/час, но она полностью
автоматизирована, и может быть легко перенастроена на любые иные значения скорости".
Устройство "Турбофлекс" может быть установлено на всех автомобилях (легковых, грузовых,
пассажирских автобусах, и т.д.), у которых имеется бортовой компьютер. Система включает
радиолокационную систему определения скорости автомобиля, компьютер обработки данных,
а также исполнительные механизмы. В бампере устанавливаются гиперупругие камеры,
фактически представляющие собой "вывернутые наизнанку" подушки безопасности, также
срабатывающие в последние доли секунды перед неизбежным столкновением. При опасности
столкновения соответствующий бампер машины фактически "отодвигается" на расстояние
2 м вперед и становится оптимально упругим. В результате система позволяет снизить
ускорение при ударе на порядок (до 12 раз). Стоимость системы в случае ее серийного
производства, по оценке изобретателя, составит не более $100.
"Этап теоретической разработки проекта уже закончен, – добавил г-н. Сяров. – Теперь
предстоит разработать опытный образец, а затем – провести его испытания и сертификацию
в соответствии с требованиями ЕС".
Источник: rnd.cnews.ru.
