Энергоинформ /
Новости
/ Новости мира Технологий за 2009 год /
ГЛОНАСС-навигатор — каждому мусоровозу
09.06.2009. ГЛОНАСС-навигатор — каждому мусоровозу
Ростехнадзор предложил оснастить спецтранспорт, предназначенный для перевозки отходов первых четырёх классов опасности, средствами спутниковой навигации ГЛОНАСС. При этом к первому классу относятся чрезвычайно опасные отходы, а к четвертому — малоопасные. Ожидается, что установка навигации позволит Ростехнадзору более эффективно контролировать подлицензионную деятельность в области обращения с отходами.
К настоящему моменту ведомство уже разработало и направило в Министерство природных ресурсов ряд изменений, которые следует внести в постановления правительства РФ, касающиеся лицензирования деятельности по транспортированию отходов, а также оснащения транспортных средств ГЛОНАСС-навигаторами. Главная цель проекта — борьба с нелегальной транспортировкой и переработкой отходов, в результате чего вокруг городов возникают хаотические свалки. Установка средств спутниковой навигации, как ожидается, позволит выявить реальную и полную картину в сфере оборота отходов.
Кроме того, будет введена система диспетчеризации спецтранспорта для дистанционного отслеживания маршрутов и объемов перевозки, что, как ожидается, позволит не только повысить эффективность контроля, но и снизить уровень коррупции: сократится количество проверок, а информация о нарушениях будет поступать непосредственно в центральные службы и сразу анализироваться. Новые требования к оснащению транспорта могут вступить в силу после принятия соответствующего постановления правительства РФ.
Система ГЛОНАСС уже используется во многих регионах на спецтранспорте в Новосибирске и Барнауле.
В Барнауле в тестовом режиме на 3 автомобилях «скорой помощи» работает спутниковое оборудование мониторинга и управления транспортом BN — City. Оно принимает сигналы системы ГЛОНАСС. Теперь диспетчеры подстанций могут легко контролировать местоположение каждой кареты «скорой».
По беспроводным каналам связи в автоматическом режиме на подстанции поступают данные о скорости автомобиля, направлении его движения и даже количестве топлива в баке. В будущем году планируется оснащение спутниковым оборудованием всех автомобилей «скорой помощи».
В Новосибирской области оборудованы первые 20 патрульных автомобилей ГИБДД навигационной системой «GPS/ГЛОНАСС».
В дежурной части установлен монитор, позволяющий в режиме реального времени отслеживать местонахождение экипажа ГИБДД и в случае необходимости оперативно направлять его в места дорожно-транспортных происшествий.
Система также позволяет контролировать местонахождение автомобиля и исключить возможность выполнения сотрудниками действий, не связанных с выполнением ими должностных обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения.
Навигационной системой оборудованы служебные автомобили подразделений Госавтоинспекции, расположенных в районах области на расстоянии около 100 километров от города Новосибирска.
В дальнейшем к навигационной системе планируется подключить патрульные автомобили ГИБДД, обеспечивающие безопасность дорожного движения на территории города Новосибирска, а также районных подразделений ГИБДД, отдаленных от областного центра.
Первый спутник ГЛОНАСС был выведен Советским Союзом на орбиту 12 октября 1982 года. 24 сентября 1993 года система была официально принята в эксплуатацию. В 1995 году спутниковая группировка составила 24 аппарата.
Впоследствии из-за недостаточного финансирования, а также из-за малого срока службы, число работающих спутников сократилось.
В августе 2001 года была принята федеральная целевая программа «Глобальная навигационная система», согласно которой полное покрытие территории России планировалось уже́ в начале 2008 года, а глобальных масштабов система достигла бы к началу 2010 года. Для решения данной задачи планировалось в течение 2007, 2008 и 2009 годов произвести шесть запусков РН и вывести на орбиту 18 спутников — таким образом, к концу 2009 года группировка вновь насчитывала бы 24 аппарата.
В конце марта 2008 года совет главных конструкторов по российской глобальной навигационной спутниковой системе (ГЛОНАСС), заседавший в Российском научно-исследовательском институте космического приборостроения, несколько скорректировал сроки развёртывания космического сегмента ГЛОНАСС. Прежние планы предполагали, что на территории России системой станет возможно пользоваться уже к 31 декабря 2007 года; однако для этого требовалось 18 работающих спутников, из которых некоторые успели выработать свой гарантийный ресурс и прекратили работать. Таким образом, хотя в 2007 году план по запускам спутников ГЛОНАСС был выполнен (на орбиту вышли шесть аппаратов), орбитальная группировка по состоянию на 27 марта 2008 года включала лишь шестнадцать работающих спутников. 25 декабря 2008 года количество было доведено до 18 спутников.
На совете главных конструкторов ГЛОНАСС план развёртывания системы был скорректирован с той целью, чтобы на территории России система ГЛОНАСС заработала хотя бы к 31 декабря 2008 года. Прежние планы предполагали запуск на орбиту двух троек новых спутников «ГЛОНАСС-М» в сентябре и в декабре 2008 года; однако в марте 2008 года сроки изготовления спутников и ракет были пересмотрены, чтобы ввести все спутники в эксплуатацию до конца года. Предполагалось, что запуски состоятся раньше на два месяца и система до конца года в России заработает. Планы были реализованы в срок.
29 января 2009 года было объявлено, что первым городом страны, где общественный транспорт в массовом порядке будет оснащён системой ГЛОНАСС, станет Сочи. На тот момент ГЛОНАСС-оборудование производства компании «M2M телематика» было установлено на 250 сочинских автобусах.
Источник: PCWeek, Википедия
