Энергоинформ /
Новости /
Новости мира Технологий за 2017 год /
Россия и Китай протестируют работу ГЛОНАСС и Beidou в рамках эксперимента «Шелковый путь»
24.01.2017. Россия и Китай протестируют работу ГЛОНАСС и Beidou в рамках эксперимента «Шелковый путь»
Россия и Китай протестируют работу ГЛОНАСС и Beidou в рамках эксперимента «Шелковый путь», целью эксперимента является оценка готовности транспортной сети к перемещению грузовиков, оборудованных этими системами, говорится в сообщении пресс-службы «Центрального научно-исследовательского института машиностроения», который находится в подмосковном Королеве.
ЦНИИмаш — одно из первых предприятий ракетно-космической отрасли в России. Институт оснащен современным исследовательским оборудованием и уникальными испытательными стендами и установками, позволяющими осуществлять комплексные научные исследования и экспериментальную отработку ракетно-космической техники. Сотрудники ЦНИИмаш примут участие в этом международном проекте — эксперименте на маршруте экономического пояса «Шелкового пути». Он проводится в рамках работы российско-китайского комитета по стратегическому сотрудничеству в области спутниковой навигации.
«Основным направлением сотрудничества в рамках комитета является обеспечение совместимости и взаимодополняемости навигационных систем ГЛОНАСС и Beidou (китайская спутниковая система навигации — ред.). На территории России эксперимент „Шелковый путь“ будет проведен с использованием мобильной измерительно-диагностической лаборатории (МИДЛ), разработанной в информационно-аналитическом центре координатно-временного и навигационного обеспечения ЦНИИмаш. Трасса эксперимента в России пройдет, в том числе по участкам перспективного международного транспортного коридора „Европа — Западный Китай“. Китайские специалисты проведут аналогичный эксперимент на территории КНР», — говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, информация, полученная в результате эксперимента, позволит оценить текущую пригодность дорожной транспортной сети и сопутствующей ей инфраструктуры к интенсивному грузопотоку, транспортные средства и грузы которого интегрированы в современные телематические системы, использующие местоопределение и навигацию по сигналам ГЛОНАСС и других глобальных навигационных спутниковых систем.
Источник: Риамо
